Uporedo s izgradnjom autoputa na Koridoru 5C kroz Bosnu i Hercegovinu, trenutno se izvode i/ili su u pripremi brojni projekti izgradnje brzih cesta i/ili modernizacije postojećih, a koji bi u dogledno vrijeme trebali unaprijediti saobraćajnu infrastrukturu u čitavoj državi.
Jedan od takvih radova je i potpuno nova izgradnja mostarske južne zaobilaznice u dužini približno 15 kilometara. Njenom izgradnjom će se gotovo u potpunosti rasteretiti centar Mostara, odnosno kamionski saobraćaj iz zapadne Hercegovine prema magistralnoj cesti M-17.
Više dijelova izgradnje
Izgradnja zaobilaznice podjeljena je na više dijelova, a trenutno su u toku radovi na probijanju tunela “Novi”, nakon što su proteklih nekoliko mjeseci građevinske mašine radile na uređivanju pristupnih cesta, kao i pripremi ulaznog portala.
Izvođači radova na ovoj dionici su “Hering” Široki Brijeg i “Azvirt Limited Liability Company” iz Azerbejdžana, a vrijednost ugovorenih radova iznosi 25,1 milion KM (bez PDV-a), uz rok izgradnje od 24 mjeseca.
Ulazak mašina
Radovi na tunelu “Novi” predstavljaju fizički nastavak prethodno završene dionice koja uključuje i 200 metara dugačak vijadukt “Marijanovića draga”.
