Američko ratno vazduhoplovstvo (USAF) donijelo je historijsku odluku - kompanija Boing je pobjednik prestižnog i dugo očekivanog NGAD (Next Generation Air Dominance) programa, a novi lovac šeste generacije nosiće oznaku F-47, piše srbijanski Telegraf.

Ovu odluku iz Ovalnog ureda Bijele kuće lično je objavio predsjednik Donald Tramp (Trump), navodeći da je USAF, nakon višegodišnje konkurencije i testiranja, izabrao Boingovog kandidata kao rješenje koje "donosi brojke kakve do sada nisu viđene" u gotovo pet godina tajnog razvoja i test programa.

Nova era vazdušne nadmoći

Prema zvaničnom saopćenju USAF-a, F-47 predstavlja kvantni skok u razvoju borbene avijacije i biće najnapredniji borbeni avion ikada razvijen.

- Sa F-47 ne pravimo samo još jedan lovac - oblikujemo budućnost ratovanja. Ova platforma je osmišljena da nadmaši, nadmanevriše i savlada svakog protivnika koji se usudi da izazove naše pilote - poručeno je iz USAF-a.

F-47 je, prema tvrdnjama zvaničnika, prvi borbeni avion šeste generacije sa posadom koji će moći da operiše u najtežim i najopasnijim borbenim uslovima. U njegov razvoj USAF je, zajedno sa Boingom i drugim partnerima, uložio pet godina rada na eksperimentalnim X-platformama koje su služile za testiranje najmodernijih koncepata i tehnologija.

U odnosu na F-22: veći dolet, veća dostupnost, niža cijena

Iako se F-22 Raptor i dalje smatra najboljim borbenim avionom današnjice, USAF navodi da F-47 donosi generacijski napredak - veću prilagodljivost, znatno veći dolet, napredniji stealth, niže troškove održavanja i operativno veću dostupnost.

Lovac je dizajniran sa filozofijom "built to adapt" – da se lako modernizuje u skladu s budućim prijetnjama i uz minimalnu logističku podršku. Interesantno je i da oznaka F-47 dolazi u trenutku kada Tramp obavlja svoj 47. mandat kao predsjednik SAD, što mnogi vide kao simboličan izbor broja. Ministar odbrane Pit Hegset (Pete Hegseth) izjavio je da je F-47 "poklon za buduće generacije" i "historijska investicija u američku vojnu i industrijsku moć".

Očekivani troškovi

Zahvaljujući stepenu zrelosti programa i ubrzanom razvoju, USAF navodi da će F-47 poletjeti još tokom aktuelne Trampove administracije, što dodatno naglašava strateški prioritet koji Pentagon daje ovom projektu.

Iako nisu saopćeni tačni finansijski detalji ugovora, u američkim vojnim i industrijskim krugovima se spekuliše da bi cijena jednog F-47 mogla iznositi između 200 i 300 miliona dolara po jedinici, u zavisnosti od konfiguracije i proizvodne serije.

Procjene također govore da USAF planira da u flotu uključi više od 200 aviona do 2040. godine, čime bi F-47 postao najznačajniji borbeni avion u američkom arsenalu još od uvođenja F-22.

Očekuje se da F-47 postane okosnica američke vazdušne nadmoći u narednim decenijama, a USAF zaključuje:

"Kada naši neprijatelji pogledaju u nebo, vidjeće samo siguran poraz. Vazdušna moć - bilo kad, bilo gdje - nije samo aspiracija, to je obećanje."